2025東北亞國際鑄造及熱加工展覽會(huì)與第二十三屆中國國際裝備制造業(yè)博覽會(huì)于9月1日在沈陽國際展覽中心同期舉辦。遼寧福鞍重工股份有限公司憑借自主研發(fā)的"超寬軌重型貨運(yùn)機(jī)車轉(zhuǎn)向架"榮獲展會(huì)"優(yōu)質(zhì)鑄件"獎(jiǎng)項(xiàng)。此次獲獎(jiǎng)不僅彰顯了企業(yè)在國內(nèi)外鑄造領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新引領(lǐng)地位，更充分印證了福鞍重工向高端裝備與智能裝備領(lǐng)域戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定決心與發(fā)展前景。

      該款寬軌轉(zhuǎn)向架（wide gauge truck frame）是福鞍重工為巴西貨運(yùn)系統(tǒng)專項(xiàng)研制的高端鑄件產(chǎn)品，軌距達(dá)2184.4毫米，較標(biāo)準(zhǔn)寬軌增加36%，具備35噸最大軸重、180兆焦制動(dòng)熱容量及20年/200萬公里的超長設(shè)計(jì)壽命，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均處于國際同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。產(chǎn)品采用AAR M-201 Grade B材質(zhì)，通過精密鑄造工藝與嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，實(shí)現(xiàn)了高精度、高強(qiáng)度與可靠性的技術(shù)融合。

　　近十年來，福鞍重工在該領(lǐng)域已成功研發(fā)"可轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向架（steerable truck frame）"、"40KTE轉(zhuǎn)向架"及"G1/G2轉(zhuǎn)向架"等多種機(jī)型。企業(yè)在貨運(yùn)機(jī)車轉(zhuǎn)向架整體鑄造技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破，包括空間分區(qū)伸尺設(shè)計(jì)、特殊澆注工藝及專用防變形工裝等創(chuàng)新技術(shù)，有效攻克了薄壁充型、結(jié)構(gòu)變形與內(nèi)部質(zhì)量控制等行業(yè)技術(shù)瓶頸。產(chǎn)品已通過UT、MT、RT等多項(xiàng)無損檢測及性能測試，各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于客戶技術(shù)規(guī)范與國際標(biāo)準(zhǔn)。

　　此次獲獎(jiǎng)系福鞍重工繼為美國、澳大利亞等國提供高端轉(zhuǎn)向架產(chǎn)品并多次榮獲國內(nèi)外獎(jiǎng)項(xiàng)后，再度獲得行業(yè)權(quán)威認(rèn)可。目前，企業(yè)已持有45項(xiàng)專利（其中發(fā)明專利22項(xiàng)），并獲得美國鐵路協(xié)會(huì)（AAR）、美國船級(jí)社（ABS）、日本海事協(xié)會(huì)（NK）、英國勞氏船級(jí)社（LR）等多項(xiàng)國際認(rèn)證，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球多個(gè)國家和地區(qū)。

　　展會(huì)期間，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長、中國鑄造協(xié)會(huì)會(huì)長張立波、中國鑄造協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長兼秘書長王東生、執(zhí)行副會(huì)長高巍、協(xié)會(huì)副秘書長楊程坤、專家委委員趙志立、專家委副主任委員、遼寧省鑄鍛行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長劉越蒞臨福鞍展區(qū)指導(dǎo)。

　　福鞍重工副董事長呂思琦、總經(jīng)理劉愛國與協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行深入交流，其技術(shù)創(chuàng)新成果獲得高度評(píng)價(jià)。

　　東北亞國際鑄造及熱加工展覽會(huì)不僅呈現(xiàn)前沿技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品，同時(shí)舉辦多場專業(yè)領(lǐng)域高端研討會(huì)。未來，福鞍股份將持續(xù)深耕高端鑄件領(lǐng)域，推動(dòng)中國鑄造技術(shù)“走出去”，為福鞍股份推進(jìn)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了重要發(fā)展機(jī)遇與拓展空間。

　　總策劃：劉愛國 
　　編   輯：鞠洋洋、洪躍鑫、康政 
　　校   對(duì)：衛(wèi)丹 
　　審   核：李靜、秦帥